ザウバーのドライバーを務めるエイドリアン・スーティルとエステバン・グティエレスは、ザウバーの2014年F1マシン“C33”がシーズンのこの段階でオーバーウェイトであることを明らかにした。
重量よりも信頼性。
規約が大きく変わった2014年F1シーズンに対しては正しいアプローチだと思います。
特にルノー勢の苦戦を見ているとね。(^_^;)
とは言え軽量化への取り組みは重要
最低重量ギリギリにマシンを仕上げる事が出来て初めて他チームと同じ土俵に立てる訳ですから。
ルノーパワーユニット勢が信頼性を手に入れる前に最低重量を達成しないとテールエンダーに転落するリスクがありますね。
今年もザウバーは綱渡りだなぁ。(^_^;)