やはり現役最強のドライバーはアロンソ。
そう思わせるレースだったと思います。
リアウィングが壊れて緊急ピットイン。
直後のDRS作動で再度壊れる。
またピットインして修理。
以後DRSを使用しないでのレース。
正直「アロンソはこのレースもう無理。」そう思いました。
しかし諦めないアロンソ。
怒涛の追い上げで8位ポイントGET。
「凄い！！」ホント感心しました。
以下、感想を箇条書きにします。
ロータスも凄いですね。：
これがFRICの性能なんですかね。
スタートでライコネンが出遅れた時「流石に今回はライコネンは無いな。」って思いました。
しかしまさかの2ストップ作戦。
ライコネンは冷静な（アイスマンな？）な走りで2位表彰台。
グロージャンも激戦を制して3位表彰台。
コレ・・・今年はライコネンがワールドチャンピオンって可能性も。(^_^;)
逆にポール・ディ・レスタは残念でしたね。：
正直レース序盤はポール・ディ・レスタが2位表彰台を獲得して一気に脚光を浴びると思っていました。(^_^;)
ロータス・・・まさかの伏兵でしたね。
残念。
メルセデスAMGの決勝ペースの遅さも想像以上でしたね。：
ポールポジションからスタートしたニコ・ロズベルグが9位って。(^_^;)
むむむ。
これは対策の必要ありですな。
マクラーレンは内部抗争が勃発しそうですね。：
ペレスとバトンチームメイト同士の激しいバトル。
結果ペレスが6位、バトンが10位と明暗が沸かれましたね。
下克上ですなぁ・・・
シャルル・ピックはジュール・ビアンキどころかエスティバン・グティエルスにも勝ってしまったんですね。：
テールエンダーだったのにねぇ・・・
コバライネンが金曜FP1で乗って軽くセッティングを出しただけでこの成績ですか・・・
ペイドライバー論争・・・加熱しそうですね。
さて次回はヨーロッパに戻ってスペインGP。
【予選】5月11日(土) 24:00～25:00
【決勝】5月12日(日) 23:00～24:50
各チームなんらかのアップデートを持ち込むと思います。
マクラーレンはBスペックのマシンを持ち込むと言っています。
戦力図が一気に変わると思うので予想は難しいですね。
それだけに楽しみでもありますね。(^^)
レース後のコメントでバトンは「チェコはちょっと乱暴で普通じゃなかった・・・でもおめでとうと言うよ」と、半分おとなのコメントでしたが内心はかなりお怒りの様でしたね(^_^;)。
マクラーレンのマシンがもし速くなったら、二人の争いはますます過激になるかも？？
しのぴんさん。ご訪問＆コメントありがとうございます。
バトンはかなりお怒りでしょうね。
マクラーレンは次のスペインでBスペック投入ですから二人の争いは見物ですね。(^^)
バリチェロはフェラーリの車がナンバーワンだと言ってます（フェラーリにいたからというのもあるけど）。
予選でも、上位で、レース本番でも、速い。
トラブルとアクシデントが無ければ、違う結果が生まれていた可能性は大。
でも、レースはこんなもの。
まずは、ベッテルに付いていかないとね。
masakazooさん。ご訪問＆コメントありがとうございます。
私も「レースペースはフェラーリが一番なのかな？」と考えています。
次のスペインではアップデートも入るでしょうし楽しみですね。(^^)