ん〜結局FRICを外してもメルセデスAMGが速いって言うね。
マシントラブルでタイムを出せなかった可夢偉を除けばトップのメルセデスAMGからビリのケータハムまで約3.5秒なんで少しは差が詰まったように思うけど・・・勢力図は変わらないね。
フォース・インディアは元々FIRC非搭載と言う事でココでは良い所に付けて来ると読んでいたけど・・・ウィリアムズの方が調子良さそう。
予選を見ないとわからないけどね。
タイムシート
順位 | ドライバー | コンストラクターズ | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG | 1分18秒341 | 38 |
2 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG | 1分18秒365 | 39 |
3 | ダニエル・リチャルド | レッドブル | 1分18秒443 | 35 |
4 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分18秒887 | 38 |
5 | ケビン・マグヌッセン | マクラーレン | 1分18秒960 | 40 |
6 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分19秒024 | 36 |
7 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分19秒221 | 40 |
8 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル | 1分19秒248 | 35 |
9 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 1分19秒329 | 32 |
10 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1分19秒385 | 34 |
11 | エイドリアン・スーティル | ザウバー | 1分19秒417 | 41 |
12 | ダニエル・クビアト | トロ・ロッソ | 1分19秒452 | 27 |
13 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分19秒581 | 28 |
14 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1分19秒593 | 32 |
15 | ジャン・エリック・ベルニュ | トロ・ロッソ | 1分19秒760 | 32 |
16 | パストール・マルドナド | ロータス | 1分20秒158 | 35 |
17 | ロマン・グロージャン | ロータス | 1分20秒358 | 35 |
18 | エステバン・グティエレス | ザウバー | 1分20秒504 | 40 |
19 | ジュール・ビアンキ | マルシャ | 1分21秒328 | 31 |
20 | マーカス・エリクソン | ケータハム | 1分21秒870 | 21 |
21 | マックス・チルトン | マルシャ | 1分21秒898 | 28 |
22 | 小林可夢偉 | ケータハム | 1分23秒728 | 12 |
レッドブルが興味深いです
ダニエル・リチャルドがメルセデスAMG勢と遜色ないタイムを出しているんですよね。
ベッテルは1秒遅いけどこれはロングランのテストに集中していたのかも知れないし。
予選はメルセデスAMG対レッドブルのポールポジション争いになるかも知れないです。
1分19秒台は混戦模様です
中盤チームはFRIC非搭載で差が無くなったかな(・・?
1分19秒台は混戦模様です。
FRICの代名詞だったロータスは1分19秒台に入れないって言うね
FRIC非搭載で一番不利を被ったのはロータスですよね。
ザウバーでもスーティルは19秒台なのにロータスは2台揃って20秒台。
ちょっと可哀想です。
トロロッソはFRIC装着したり外したりで、熟成はされてなかった模様。マクラーレンも今年から始めた組で、ダメだったという。メルセデスのシステムのは、BBWの経路を使ってやりだしたとの情報を得て調べたら、本当だった。だから禁止したという。
アロンソも、ウィリアムズの二台も速い。ロケットスタートを考えると…
ブレーキ・バイ・ワイヤの経路を使ってって・・・ブレーキかけている時は車高を低くして加速している時は車高を高くしていたんですかね?
それだとOUTな気がする。
それに巻き込まれたとするとロータス可哀想。(^_^;)
各車一発の速さもロングランの速さも未知数になりましたから、予選も決勝も必見ですね。(^^)