マクラーレン・ホンダ。
予選順位だけ見ると明らかに改善していますが・・・アタックラップでは結構滑ってました。(^_^;)
パワーユニットだけじゃなくて車体の方もまだまだ改善が必要ですね。
ポイントは取れないまでも2台揃ってそこそこの順位で完走できればパワーユニットを全開でぶん回せる事を証明できますから・・・やっと本気のセッティング出しに手を出せる。
まだまだ改善の途中。
そんな感じに見えました。
タイム
| 順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG | 1分26秒490 | 1分25秒166 | 1分24秒681 |
| 2 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG | 1分26秒382 | 1分25秒740 | 1分24秒948 |
| 3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分27秒534 | 1分26秒167 | 1分25秒458 |
| 4 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1分27秒262 | 1分26秒197 | 1分25秒694 |
| 5 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | 1分26秒773 | 1分26秒475 | 1分26秒136 |
| 6 | マックス・フェルスタッペン | トロ・ロッソ | 1分27秒393 | 1分26秒441 | 1分26秒249 |
| 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分26秒637 | 1分26秒016 | 1分26秒414 |
| 8 | ダニエル・クビアト | レッドブル | 1分27秒833 | 1分26秒889 | 1分26秒629 |
| 9 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分27秒165 | 1分26秒147 | 1分26秒757 |
| 10 | ダニエル・リチャルド | レッドブル | 1分27秒611 | 1分26秒692 | 1分26秒770 |
| 11 | ロマン・グロージャン | ロータス | 1分27秒383 | 1分27秒375 | |
| 12 | パストール・マルドナド | ロータス | 1分27秒281 | 1分27秒450 | |
| 13 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分27秒941 | 1分27秒760 | |
| 14 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分27秒813 | 1分27秒854 | |
| 15 | フェリペ・ナスル | ザウバー | 1分27秒625 | 1分28秒005 | |
| 16 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分28秒112 | ||
| 17 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1分28秒365 | ||
| 18 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分28秒４４２ | ||
| 19 | ウィル・スティーブンス | マノー | 1分31秒200 | ||
| 20 | ロベルト・メルヒ | マノー | 1分32秒038 |
ロズベルグ ポールポジション
ヨーロッパに戻って時差ボケが解消したのかな(・・?
やっとロズベルグが目覚めましたね。
ハミルトン独走じゃツマラナイからココは勝って欲しいです。
カルロス・サインツ
予選5番手はお見事です。
流石ワールドチャンピオン（WRC）の息子です。
2015F1開幕前はマックス・フェルスタッペンばかり持ち上げられていて違和感を感じたけど・・・あの違和感は間違いじゃ無かった。(^_^)v
ライコネンは不調ですね
ベッテルがQ1、Q2、Q3とタイムを上げて行っているのに対してライコネンはQ1、Q2、Q3でタイムがあんまり変わらないんですよね。
ラバーが乗って変化して行く路面にライコネンが対応できないのは珍しい。
セッティングが決まっていないんですかね。(・・?
さて決勝は・・・
まずはスタートですよね。
ロズベルグがトップを死守できるか？
ココが最初の見所です。
ここでハミルトンに殺られるようではダメですから。
ベッテルの立ち回りにも期待したいです。
そしてやっぱり見所はマクラーレン・ホンダの走りですよね。
予選では
- ザウバー
- フォース・インディア
- マノー
に勝った訳ですが・・・決勝では貪欲にもう少し前も狙いたいですよね。
ロータスがライバルになりますかね。
マクラーレン・ホンダ対ロータスの戦いに注目したいです。
しかしウィンターテストのあの絶望的な感じからは今のマクラーレン・ホンダは想像できなかったなぁ。(^^)
ザウバーはついに資金が枯渇してきたのか？ これはアップデート競争についていけていないってこと。
前回マクラーレンと組んだときは、マクラーレンはトップチームだった。今回はその辺も違うから、返り咲くには両方とも時間が必要なご様子でんがな、って感じかな。
ザウバー・・・言われるようにアップデート競争に付いて行けないのかも知れないです。
ドライバー契約詐欺（ギド・ヴァン・デル・ガルデ、エイドリアン・スーティル）までした台所事情ですから・・・キビシー！！(^_^;)
マクラーレン・ホンダはウィンターテストの絶望感を考えれば驚くべき上がり幅ですよね。
開幕前は無理だと思っていたけど・・・今年後半にはポイントに手が届くかも知れませんね。(^^)
ロズベルグはポール取っても勝てない様じゃどうにもならないので、ここは勝つしかないでしょう！
マクラーレン・ホンダはやっと中段グループで走れる様になった感じですね。しかしココが目標では無いハズですから、今後の進化に期待したいです！。
ロズベルグ頑張って欲しいですね。(^^)
マクラーレン・ホンダの最終的な目標はワールドチャンピオン争いだと思います。
しかしウィンターテストの結果を見た時「今年はコレ位まで行けたら目標達成かな？」と思っていたレベルは「中段グループと争いができるようになる。もう少しでポイントに手が届く所まで。」でした。
今回のスペインGPで早くもクリアしてしまいそうで想像以上の開発スピードに驚いています。(^^)
想像以上の開発スピードに「アロンソが現役の内にワールドチャンピオン争いするのも夢じゃないかも？」と期待が膨らみます。ヽ(=´▽`=)ﾉ