信頼性安全性に関する改良は元々ルールで許されているので・・・トークンを使ったと言う事はパワーかドライバビリティに関する改良を行ったハズ。
次のカナダGPジル・ビルヌーブ・サーキットは高速サーキットとして有名ですから・・・
ピークパワーを上げたのではないかな？
カナダからはハンガリーGPを除くと高速サーキットの連続です。
正直ピークパワーを上げないと厳しいです。
たぶんカナダGPからピークパワーを上げたパワーユニットを投入するのではないかな？
ピークパワーを上げればパワーユニットにも車体にも色々新たな問題点が出てくるハズなので・・・カナダで問題点を洗い出して・・・オーストリアGPに全体的なアップデートを持ち込みたいですよね。
今週末カナダGPが楽しみになって来ました。(^^)