F1 2015 カナダ FP2 フェラーリ 改善効果アリ #f1gp #CanadianGP

セバスチャン・ベッテル、改良型エンジンの効果には慎重

相変わらずハミルトンは速いけど・・・フェラーリの2台がロズベルグを食ってます。ヽ(=´▽`=)ノ
3トークン使ってパワーユニットを改造した成果が出てますかね?

F1カナダGP。
タイヤのデグラレーション次第では面白い展開になりそうです。(^^)

周回数&タイム

順位ドライバーコンストラクターズベストタイム周回
1ルイス・ハミルトンメルセデスAMG1分15秒98822
2セバスチャン・ベッテルフェラーリ1分16秒30419
3キミ・ライコネンフェラーリ1分16秒31020
4ニコ・ロズベルグメルセデスAMG1分16秒44022
5パストール・マルドナドロータス1分16秒60015
6バルテリ・ボッタスウィリアムズ1分16秒84918
7ロマン・グロージャンロータス1分16秒86415
8フェリペ・マッサウィリアムズ1分17秒04119
9ダニエル・クビアトレッドブル1分17秒09210
10ダニエル・リチャルドレッドブル1分17秒11116
11ニコ・ヒュルケンベルグフォース・インディア1分17秒12015
12マーカス・エリクソンザウバー1分17秒26117
13カルロス・サインツトロ・ロッソ1分17秒31823
14セルジオ・ペレスフォース・インディア1分17秒36720
15フェルナンド・アロンソマクラーレン1分17秒62721
16マックス・フェルスタッペントロ・ロッソ1分17秒65723
17フェリペ・ナスルザウバー1分17秒75121
18ジェンソン・バトンマクラーレン1分18秒13520
19ロベルト・メルヒマノー1分19秒53115
20ウィル・スティーブンスマノー1分19秒73413

マクラーレン・ホンダは苦戦してます

2トークン使ってパワーユニットを改造したマクラーレン・ホンダですが・・・FP2の順位だけ見るとイマイチですかね。(^_^;)
ホンダはポジティブな発言をしてますが・・・

AUTOSPORT によると、ホンダはMGU-Hに焦点を置いた改良を行ったという。 「ここはロングストレートとヘビーブレーキングがある非常に難しいサーキットですし、エネルギー展開が非常に難しいです」と新井康久はコメント。「ですが、今日を終えて、我々は非常に良いフィーリングを得ています。今週末だけでなく、今後のレースに関してもポジティブです。かなり満足しています」

FP2でロングランのテストをしていないって事は無いとは思うけど・・・

残り50分で予報された雨が降ったフリー走行2回目。

ひょっとしたら全チームがロングランテストを行えていないのかも知れません。(^_^;)

F1カナダGP。
終わって見るまでわからないかも?

カテゴリー: モータースポーツ | タグ: , , , | 投稿日: | 投稿者:

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ある時はフォトグラファー、またある時はブロガー。果たしてその実態は?1973年生まれO型男独身

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F1 2015 カナダ FP2 フェラーリ 改善効果アリ #f1gp #CanadianGP」への2件のフィードバック

  1. masakazoo

    フレンチオープンのジョコビッチVSマレーも凄い試合になっている。
    こんな感じで、フェラーリとメルセデスがガチンコ勝負してほしい。

    F速分析:跳ね馬、レースペースが向上か!? http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65881
    状況がまた違って、デグはフェラーリの方が大きいらしい。でも、ベッテルとライコネンの違いもあるし。
    決勝レースにならないとわからないこと多し、って感じです。今のところ。
    わかるのは両車の性能は接近し、メルセデスはブレーキに難点がある、逃げ切らないで、接戦だと危険だということかな。

    1. marbee投稿作成者

      カナダは1年に一回しかレースが行われないトラックですからタイヤのデグに関しては「路面にラバーが乗ったらどうか?」と言う点もあって予想は難しいですよね。(^_^;)
      個人的には過去の傾向から「タイヤのデグに関してはフェラーリが有利。」と読んでいます。
      URLを示して頂いた記事も読みましたがFPの段階でもソフトタイヤはフェラーリの方がデグが少なそうですし、ファーストスティントをショートスティントにしてソフトタイヤで長く引っ張る2回ピット作戦でフェラーリは速いのではないかと期待しています。(^^)

      予選はメルセデスAMGの方が速いとして・・・1回目のピットストップが見所になりそうですね。(-ω☆)キラリ

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