F1 2014 日本 予選 メルセデスAMGは別格ですね #f1gp #JapaneseGP

F1 2014 日本 予選

メルセデスAMGの2台だけ32秒台。
別次元ですな。(^_^;)
鈴鹿みたいに勾配がキツくて高速コーナーもあるコースでは2014年のメルセデスAMGは別格ですね。

リザルト

順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
1 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分33秒950 1分32秒950 1分32秒509
2 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分33秒982 1分32秒982 1分32秒703
3 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分34秒301 1分33秒443 1分33秒128
4 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分34秒483 1分33秒551 1分33秒527
5 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分34秒005 1分33秒675 1分33秒740
6 ダニエル・リチャルド レッドブル 1分35秒593 1分34秒466 1分34秒075
7 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分34秒930 1分34秒229 1分34秒242
8 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分35秒150 1分34秒648 1分34秒317
9 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分35秒104 1分34秒784 1分34秒432
10 キミ・ライコネン フェラーリ 1分34秒984 1分34秒771 1分34秒548
11 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分35秒155 1分34秒984
12 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分35秒439 1分35秒089
13 ダニエル・クビアト トロ・ロッソ 1分35秒210 1分35秒092
14 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分35秒000 1分35秒099
15 エイドリアン・スーティル ザウバー 1分35秒736 1分35秒364
16 エステバン・グティエレス ザウバー 1分35秒308 1分35秒681
17 パストール・マルドナド ロータス 1分35秒917
18 ロマン・グロージャン ロータス 1分35秒984
19 マーカス・エリクソン ケータハム 1分36秒813
20 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分36秒943
21 小林可夢偉 ケータハム 1分37秒015
22 マックス・チルトン マルシャ 1分37秒481

バルテリ・ボッタス速いです

33秒台は

  • ウィリアムズ バルテリ・ボッタス
  • ウィリアムズ フェリペ・マッサ
  • フェラーリ フェルナンド・アロンソ

の3人な訳ですが・・・勢いはバルテリ・ボッタスにあったと思います。

メルセデスAMGの二人がセナ・プロ対決みたいに同士討ちなんて事になったらバルテリ・ボッタスのF1初優勝があるかも?((o(´∀`)o))ワクワク
ちょっと楽しみ。

ジャン・エリック・ベルニュはここでもダニエル・クビアトに勝っているんです

正直ジャン・エリック・ベルニュは速いドライバーと思います。
経験も安定感もダニエル・クビアトより上だと思います。

しかしレッドブルはダニエル・クビアトの潜在能力に賭けた。

個人的にはダニエル・クビアトにはもう1年トロ・ロッソで経験を積ませるべきだと思います。
ジャン・エリック・ベルニュがレッドブルでダニエル・リチャルドと争う姿を見たかったなぁ・・・

可夢偉厳しい

クラッシュしたマシンはアップデート前のパーツで修理されたようで・・・(^_^;)
そんなマシンでもマルシャを1台食ったのは凄いと思うけど・・・
正直決勝は期待できない・・・

さて決勝は・・・

ウェットレースになりますかね(・・?

ウェットでもメルセデスAMGの2台が別格だと思うけど・・・ウェットと言えばボッタスとヒュルヒュル。
ボッタスは3番グリッドに付けているだけに注目だと思います。
正直初優勝の可能性もあると思います。
もちろん「メルセデスAMGの2台に何か有れば」ですが(^_^;)
クラッシュ以外にもセーフティカー絡みとか色々可能性はあると思うんです。

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4 thoughts on “F1 2014 日本 予選 メルセデスAMGは別格ですね #f1gp #JapaneseGP

  1. しのぴんのつぶやき (@shinopin_twi)

    予選の車載見て思ったのですが、Q1敗退したロータスはシケイン脱出からメインスタンド前に加速する際ステアリングの修正がやたら多いのに、メルセデスときたらほとんど修正無しでどんどん加速してました・・・こりゃ勝負にならんなと。メルセデスの車載を見た他のチームのドライバー誰もがガックリ来る位の早さじゃないですかね?。
    決勝は雨で「何か」が起こることを期待します(^_^;)。

    返信
    1. marbee 投稿作成者

      レッドブルも修正はほとんど無かったと思います(^_^;)

      メルセデスAMGの2014年マシンは「どこかが優れている。」と言うより「全体的にレベルが高い。」だと思うんですよね。
      他のチームのマシンは2014年レギュレーションに対して未完成なマシンなのにメルセデスAMGだけ完成形のマシン。
      勝負にならないです。(^_^;)

      でもボッタスは雨に強いですから決勝は期待できると思います。
      速さでメルセデスAMGを抜くのは無理と思いますけど・・・あの漢は持ってますから。(-ω☆)キラリ

      返信
  2. masakazoo

    メルセデスAMGは、パワーユニットの全体像がわかっていてデザインされたものだから。その辺がウィリアムズやフォースインディア、マクラーレンと大きく違う。来シーズンのウィリアムズは、より最適化されて、もっと接近するだろうけど、今年はこれがせいいっぱい。

    雨降らなくて、二台が絡まなかったら、順調に最後まで。ドラマ来いって感じよ。

    返信
    1. marbee 投稿作成者

      2014年のレギュレーションに対して最も最適解を出せたのがメルセデスAMGで、その恩恵を受けているのがパワーユニットのカスタマーチームって図式ですよね。

      2015年になってもエンジン開発凍結のルールがあるから救済策が出ない限りメルセデスAMGに対抗できる可能性があるのはメルセデスパワーユニットのカスタマーチームとマクラーレン・ホンダだけだと思いますが・・・ホンダが発表したパワーユニットの画像のタービンとコンプレッサーがダミーでなかったらヤバいかも?(^_^;)
      http://www.marbee.info/2014/10/01/21858/

      決勝はとりあえずウェットレースになるのは確実ですね。(ってコレ書いている時点でもうレースは始まっているのかな?)
      ボッタスは持っている漢だから何かあると思いますよん。(-ω☆)キラリ

      返信
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