ウィリアムズの「エグゾースト出口の整流板が一つのパーツで構成されていたらNG。二つのパーツならOK」って主張はNG

前回のテストのコアンダエグゾースト 今回のテストのコアンダエグゾースト 流石に論拠に無理があったよねぇ。 まあウィリアムズ的にもバックアッププランとして今回のコアンダエグゾーストを使う事は最初から想定していたでしょうし、 […]

前回のテストのコアンダエグゾースト 今回のテストのコアンダエグゾースト 流石に論拠に無理があったよねぇ。 まあウィリアムズ的にもバックアッププランとして今回のコアンダエグゾーストを使う事は最初から想定していたでしょうし、 […]

フォース・インディア、エイドリアン・スーティルの起用を正式発表 フェラーリの圧力でジュール・ビアンキになるかと思っていました。(^^ゞ 好意的に見れば去年はニコ・ヒュルケンベルグにシートを明け渡したとは言え […]

日産が今年もル・マンに参戦する事を発表しましたね。 デルタウィングは従来のマシンの半分の燃料で完走できるレーシングカーという野心的なマシンなのでぜひ今年は完走して欲しいですね。(^^)

ルノーの2014年F1用エンジンだそうです。 写真で右下に見える装置はエネルギー回生装置かな? この角度の写真しかないと肝心なエグゾーストの取り回しはわからないですね。 まあライバルに知られる訳にはいかないから当たり前だ […]

ウィリアムズFW35発表 横から見た写真だとノーズが短いように見えて若干セイウチノーズを連想させる事に不安を覚えるのは私だけでしょうか?(^_^;) 動画を見る限りではあまり気にならないので大丈夫だとは思うけど・・・ な […]

フォース・インディアのウィンターテスト・バルセロナの参加ドライバーが興味深いですね。 以下のようになっています。 フォース・インディア / VJM06 19日 ポール・ディ・レスタ 20日 ポール・ディ・レ […]
2103年のF1ウィンターテスト1回目(ヘレス)が終わりましたね。 各チーム新車のシェイクダウンを済ませ残りはウィリアムズのみとなりました。 まだ1回目という訳で各チームの戦力はわからないです。(^_^;) でも・・・ウ […]
ケータハムCT03発表。 ケータハムの2013年用F1マシン「CT03」発表。去年のマシンとの違いがわからない・・・(^_^;)

マルシャMR02発表。 デザインは好きなんだよね。このチームのマシン。 今年はウィンターテスト初日から参加という事でちょっとは期待して良いのかな? まずは様子を見てみましょう。(^^)

メルセデスAMG W04発表。 前からの見た目がが個性的と言うか・・・珍妙だねぇ。(^_^;) なんかまた間違った方向に攻めた開発をしたように感じているのは私だけでしょうか?(@_@) ハミルトン効果で上位争いに加われる […]