フォース・インディア ウィンターテスト1回目 新車走らせない理由 #f1gp
2月1日(日)からヘレステストがスタートするが、メルセデスのパワーユニットを使用するチームのなかで、2015年の最新パワーユニットを走らせるのは、ワークスチームのメルセデスと、最も競争的なカスタマーであるウィリアムズの2 […]
2月1日(日)からヘレステストがスタートするが、メルセデスのパワーユニットを使用するチームのなかで、2015年の最新パワーユニットを走らせるのは、ワークスチームのメルセデスと、最も競争的なカスタマーであるウィリアムズの2 […]
ロータスが2015年シーズン用F1マシン「E23」を発表しました。 2015年シーズンからメルセデスパワーユニットにスイッチするロータス。 シャーシは一見コンサバ路線に見えるけど・・・ コンサバ路線は仮の姿 「いくつかの […]
フォース・インディアが2015年シーズン用F1マシン「VJM08」を発表しました。 これのノーズデザインはなかなかカッコイイと思います。 このマシン・・・期待できるんじゃない?(^^) 2015年のフォース・インディアは […]
ウィリアムズが2015年シーズン用F1マシン「FW37」を発表しました。 ノーズのデザインが。(^_^;) 正直FW36の方がカッコ良かったなぁ。 ノーズのデザインは2015年レギュレーションの影響だそうです 2014年 […]
ホンダは、2015年にF1エンジンの開発を許可されたと BBC が報じた。 当初、FIAは2015年にマクラーレンのエンジンパートナーとしてF1復帰するホンダにはシーズン中のエンジン開発を認めていなかった。 マクラーレン […]
小松礼雄が、2015年シーズンからロータスのチーフエンジニアに昇格した。 F1チーム「ロータス」の小松礼雄エンジニアがチーフエンジニアに昇格しました。ヽ(=´▽`=)ノ 粘り強くロマン・グロージャンを育てた成果が認められ […]
フェラーリは、2015年F1マシンでもプルロッド式フロントサスペンションを継続すると Autosprint が報じている。 プルロッド・レイアウトは、より低いノーズ、サスペンション、低重心を可能にするが、調整が難しく、セ […]
K-3が発売されたのって去年じゃなかったっけ? PENTAXのユーザが求めているのはコレじゃないよねぇ・・・ ここまでユーザを裏切り続けるメーカも珍しいなぁ。(^_^;) 正直・・・「K-3で良くね?」 なんだかなぁ。 […]
Broadcast live streaming video on Ustream (SR4) A different rumor: 4K ActionCams coming to CES. CESショーでSONYが4K […]
F1エンジンメーカーは、2015年シーズンを通してV6ターボパワーユニットを開発する準備を進めているが、2015年から参入するホンダは除外された。 最近、2014年のF1エンジン供給元であるメルセデス、ルノー、フェラーリ […]